目前，國內(nèi)的大多數(shù)物流園區(qū)都面臨著激烈的同質(zhì)化競爭，處于發(fā)展滯后的狀態(tài)，陷入了“建成即落后”的怪圈。物流園區(qū)如何突破這一困境，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，本文將給出答案。

1、選址合理，使物流園區(qū)臨近公路、鐵路、高速公路，具備交通優(yōu)勢。

2、實現(xiàn)園區(qū)間的互聯(lián)互通、信息共享、協(xié)同發(fā)展，更好地集聚物流資源和人才，發(fā)揮園區(qū)的集聚效應和規(guī)模效應。

3、開展多式聯(lián)運業(yè)務，增強運輸?shù)撵`活性，降低了園區(qū)建設、企業(yè)入駐等投資分險。

4、提升園區(qū)的綜合服務能力，除了運輸、倉儲等基礎服務，還可以為入駐企業(yè)提供保險、金融等增值服務，滿足企業(yè)多樣化的物流需求。

5、在行政事業(yè)公共服務方面，通過在園區(qū)內(nèi)引進、設立海關等公共管理、服務機構(gòu)，為企業(yè)運營提供各種優(yōu)惠政策和便利條件。

6、應用物流園區(qū)管理系統(tǒng)，提高物流園區(qū)信息化水平，打造線上線下一體化平臺，匯聚物流、信息流、資金流，實現(xiàn)園區(qū)價值鏈在線升級。