通過使用現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以在無需將載重的汽車截住稱重的情況下，降低汽車超載的風(fēng)險(xiǎn)。德國(guó)一家專門生產(chǎn)特殊計(jì)量設(shè)備的公司CAT Traffic就推出了一種用于測(cè)量汽車超載的現(xiàn)代計(jì)量技術(shù)。

　　該公司將一種特殊的傳感器內(nèi)置于路面，用來測(cè)量行進(jìn)中的載重汽車的重量，并反映出汽車每個(gè)軸上擔(dān)負(fù)的重量以及總重量。這一稱量設(shè)備與一個(gè)視頻系統(tǒng)相連，如果出現(xiàn)超載的汽車，便會(huì)給監(jiān)測(cè)站發(fā)送數(shù)據(jù)。

　　以前的稱重系統(tǒng)和監(jiān)控站之間的通信多通過電纜進(jìn)行。而目前，監(jiān)控站的工作人員可以通過移動(dòng)設(shè)備直接訪問上游系統(tǒng)的服務(wù)器。通常是用一個(gè)帶有UMTS棒或者UMTS移動(dòng)路由器的筆記本電腦。而上游系統(tǒng)由CAT Traffic配置了一個(gè)特殊的路由器。