近年來(lái)，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展速度快，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，其中，在農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)需求，以及國(guó)家和各地方政府的政策加持下，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流迎來(lái)了“紅利期”。而今，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興信息科技的快速發(fā)展，也為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)從根本上提高技術(shù)裝備水平提供了可能，但冷鏈物流行業(yè)還要加快解決專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才缺乏等問(wèn)題。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，從2014年到2018年，我國(guó)冷鏈物流需求總量由9190萬(wàn)噸增長(zhǎng)至超過(guò)18868萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率接近20%。2019年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3390億元人民幣，同比增長(zhǎng)17.5%，預(yù)計(jì)2025年我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模將超5500億元?？梢钥闯觯覈?guó)冷鏈物流呈現(xiàn)出發(fā)展速度快、市場(chǎng)規(guī)模大等顯著特征，預(yù)測(cè)未來(lái)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模還將持續(xù)增長(zhǎng)。

近年國(guó)家和各地方政府對(duì)冷鏈物流發(fā)展出臺(tái)許多政策，但發(fā)現(xiàn)，大部分政策明確指向了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。例如2010年我國(guó)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》明確規(guī)定，要通過(guò)規(guī)劃實(shí)施，在原有基礎(chǔ)上增加1000萬(wàn)噸冷藏庫(kù)的能力。而2020年某文件中更是明確提到，啟動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程，支持建設(shè)一批骨干冷鏈物流基地等等。

有行業(yè)人士稱(chēng)，在國(guó)家政策的加持之下，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流開(kāi)始步入“紅利期”。伴隨著消費(fèi)升級(jí)和農(nóng)產(chǎn)品上行的需求日益加大，當(dāng)前許多地方積極進(jìn)行保鮮冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，如建設(shè)產(chǎn)地冷庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)、冷藏保鮮庫(kù)以及發(fā)展第三方冷鏈物流等等，不但有效地解決農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問(wèn)題，而且為農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈物流發(fā)展提供支撐。

此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G通信、定位導(dǎo)航等新興信息技術(shù)快速發(fā)展，為生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“最先一公里”、“最后一公里”過(guò)程中的溫度控制、監(jiān)控、檢測(cè)、溯源等實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了新機(jī)遇，通過(guò)將流程數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化應(yīng)用在冷鏈建設(shè)中，并搭上配套的信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備，從而保證產(chǎn)品供應(yīng)新鮮品質(zhì)。

然而，值得關(guān)注的是，在新興信息技術(shù)快速發(fā)展的背景下，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)已開(kāi)始逐步從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。換而言之，冷鏈物流需要大量的專(zhuān)業(yè)冷鏈技術(shù)和管理人才，然而目前我國(guó)冷鏈物流行業(yè)從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)性不強(qiáng)，頂層設(shè)計(jì)能力的專(zhuān)業(yè)冷鏈技術(shù)和管理人才更是嚴(yán)重匱乏，難以滿(mǎn)足冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展速度。

那么，該如何解決冷鏈技術(shù)和管理人才缺口問(wèn)題呢？首先，國(guó)內(nèi)高校可重點(diǎn)關(guān)注制冷和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并有針對(duì)性的開(kāi)展當(dāng)下冷鏈人才所需知識(shí)結(jié)構(gòu)、冷鏈技能等開(kāi)展專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)，與時(shí)俱進(jìn)，避免物流專(zhuān)業(yè)教育發(fā)展滯后。其次，同相關(guān)專(zhuān)業(yè)院校、科研企業(yè)開(kāi)展研究合作，不斷提升冷鏈設(shè)施設(shè)備水平。最后，從業(yè)人員要不斷提升專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，滿(mǎn)足冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)對(duì)高技能人才的要求。

如今在國(guó)家政策的引導(dǎo)和市場(chǎng)需求趨勢(shì)下，未來(lái)我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)將迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇，并且行業(yè)也正從勞動(dòng)密集型朝著技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。但相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才存在缺口問(wèn)題還要加快解決。因此，冷鏈物流行業(yè)要加快相關(guān)專(zhuān)業(yè)冷鏈技術(shù)和管理人才的培養(yǎng)，全面提升冷鏈物流的數(shù)字化、信息化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)冷鏈產(chǎn)品從產(chǎn)地到消費(fèi)者全程不斷鏈。