據(jù)路透社報(bào)道，沃爾沃汽車和自動(dòng)駕駛傳感器制造商Luminar周三（當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日）宣布，一款名為“Ride Pilot”的免提駕駛系統(tǒng)將首次在加州發(fā)布，但兩家公司沒有給出具體日期。

沃爾沃計(jì)劃在今年晚些時(shí)候發(fā)布的一款即將上市的全電動(dòng)SUV中部署這項(xiàng)技術(shù)，免提駕駛技術(shù)將使汽車在某些有限的情況下完全接管駕駛?cè)蝿?wù)。

沃爾沃計(jì)劃在汽車上路后，向客戶提供自動(dòng)駕駛功能的訂閱升級(jí)服務(wù)，不過沃爾沃尚未確定何時(shí)推出Ride Pilot。

相反，沃爾沃表示，他們會(huì)使用嚴(yán)格的驗(yàn)證和測試協(xié)議，包括驗(yàn)證該技術(shù)在多種不同條件下的高速公路上使用的安全性，在這些檢測過關(guān)之前，將不會(huì)向客戶開放Ride Pilot。

兩家公司表示，他們希望今年晚些時(shí)候在加州開始測試Ride Pilot，等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。

Luminar 是領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛汽車和 LiDAR 技術(shù)公司，致力于消費(fèi)汽車和卡車運(yùn)輸。Luminar 與全球十大汽車制造商中的七家建立了合作伙伴關(guān)系，并將推動(dòng)引入高速公路自動(dòng)駕駛和下一代安全系統(tǒng)。

Luminar將提供所謂的激光雷達(dá)傳感器，這是幫助汽車獲得道路三維地圖的系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。這款車還將依賴于由5個(gè)雷達(dá)傳感器、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器組成的陣列，所有這些都會(huì)聯(lián)通到瑞典Zensact公司的軟件。