導讀:7月21日,由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百度世界大會在線上召開。會上,百度最新AI技術(shù)成果集中亮相,首發(fā)多個全球領(lǐng)先產(chǎn)品:基于自動駕駛技術(shù)的重大突破,百度發(fā)布無方向盤無人車Apollo RT6,成本25萬元,量產(chǎn)成本大幅降低至業(yè)界的1/10。
7月21日,由百度與央視新聞聯(lián)合舉辦的2022百度世界大會在線上召開。會上,百度最新AI技術(shù)成果集中亮相,首發(fā)多個全球領(lǐng)先產(chǎn)品:基于自動駕駛技術(shù)的重大突破,百度發(fā)布無方向盤無人車Apollo RT6,成本25萬元,量產(chǎn)成本大幅降低至業(yè)界的1/10。
“未來打無人車,要比現(xiàn)在打車便宜一半?!卑俣葎?chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在大會期間,分享了自動駕駛、智能交通、AIGC等領(lǐng)域的最新觀點。
百度發(fā)布沒有方向盤的自動駕駛汽車RT6,基于自動駕駛技術(shù)的重大突破,把無人車的成本,降低至業(yè)界的1/10,和市面上的普通新能源車價格差不多。按計劃,百度明年將在蘿卜快跑平臺使用RT6,未來可以在全國部署上萬輛。
未來的城市智能交通,不僅要有“聰明的車”,還要有“智慧的路”。車路協(xié)同能有效解決安全、擁堵、碳排放等重要問題。根據(jù)大會上披露的最新數(shù)據(jù),百度智能交通方案已經(jīng)在全國50多個城市得到實踐和驗證,其中AI信控技術(shù)百度已經(jīng)做到了全球最領(lǐng)先的位置。
李彥宏認為,“以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通,可以讓通行效率提升15%-30%,推動GDP每年2.4%-4.8%的絕對增長;隨著智能交通的深入實踐,四年之內(nèi)中國的一線城市將不再需要‘限購’‘限行’。智能交通系統(tǒng),有望降低90%交通安全事故?!?/p>