技術(shù)
導(dǎo)讀:在 2022 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心、工業(yè)和信息化部智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件檢測(cè)中心正式發(fā)布“車控操作系統(tǒng)測(cè)試指標(biāo)體系 1.0”
9 月 18 日消息,從華為智能汽車解決方案 BU 獲悉,9 月 17 日,在 2022 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心、工業(yè)和信息化部智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟件檢測(cè)中心正式發(fā)布“車控操作系統(tǒng)測(cè)試指標(biāo)體系 1.0”。這是該領(lǐng)域我國(guó)首個(gè)測(cè)試指標(biāo)體系。
華為表示,在首屆車控操作系統(tǒng)第三方測(cè)試活動(dòng)中,華為智能駕駛操作系統(tǒng) AOS(簡(jiǎn)稱“華為 AOS”)和華為智能車控操作系統(tǒng) VOS(簡(jiǎn)稱“華為 VOS”)成為國(guó)內(nèi)首批通過該測(cè)試的智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)。
“車控操作系統(tǒng)測(cè)試指標(biāo)體系 1.0”從協(xié)議符合性測(cè)試、功能測(cè)試、性能測(cè)試、可靠性測(cè)試、信息安全測(cè)試、功能安全測(cè)試等 6 方面確定測(cè)試指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心研究形成《車控操作系統(tǒng)測(cè)試規(guī)范 1.0》。
據(jù)介紹,華為 AOS 和華為 VOS 支持車規(guī)級(jí) SoC 及 MCU 芯片,在網(wǎng)關(guān)、電動(dòng)系統(tǒng)、傳感器、車身控制器、域控制器等設(shè)備上已經(jīng)規(guī)模量產(chǎn)商用。