導讀:從工信部官網(wǎng)獲悉,今日,工信部會同公安部組織起草《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》,現(xiàn)公開征求社會各界意見。
11 月 2 日消息,從工信部官網(wǎng)獲悉,今日,工信部會同公安部組織起草《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知(征求意見稿)》,現(xiàn)公開征求社會各界意見。
試點內(nèi)容:在全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用工作基礎(chǔ)上,工業(yè)和信息化部、公安部遴選符合條件的道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)和具備量產(chǎn)條件的搭載自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,開展準入試點;對通過準入試點的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品,在試點城市的限定公共道路區(qū)域內(nèi)開展上路通行試點。本通知中智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載的自動駕駛功能是指國家標準《汽車駕駛自動化分級》(GB / T 40429-2021)定義的 3 級駕駛自動化(有條件自動駕駛)和 4 級駕駛自動化(高度自動駕駛)功能。
試點目標:通過開展試點工作,引導智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)企業(yè)和車輛使用主體加強能力建設(shè),在保障安全的前提下,促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的功能、性能提升和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的迭代優(yōu)化?;谠圏c實證積累管理經(jīng)驗,支撐相關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標準制修訂,推進健全完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)準入管理體系和道路交通安全管理體系。
試點城市條件:試點城市應當具備支持開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點的地方性法規(guī)或管理政策、組織協(xié)調(diào)機制等政策保障條件;具備與申報試點的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能設(shè)計運行條件和道路交通管理實際相適應的公共道路、交通基礎(chǔ) 3 設(shè)施、通信基礎(chǔ)設(shè)施、高精度地圖等必要的基礎(chǔ)設(shè)施條件,試點道路的交通設(shè)施應當符合國家法律法規(guī)和技術(shù)標準要求;具備良好的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用基礎(chǔ)、省級或市級智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全監(jiān)測平臺、汽車網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全管理能力、安全隱患和突發(fā)事件處置能力等安全管理條件。
試點汽車生產(chǎn)企業(yè)條件:試點汽車生產(chǎn)企業(yè)應當是取得道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入的汽車整車生產(chǎn)企業(yè),具備搭載自動駕駛功能的汽車產(chǎn)品的設(shè)計驗證能力;具備汽車功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級、風險與突發(fā)事件等安全保障能力;具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品安全監(jiān)測服務(wù)企業(yè)平臺,可對試點車輛的安全狀態(tài)進行監(jiān)測,并建立報告機制;具備用戶告知機制。
試點產(chǎn)品條件:試點產(chǎn)品應當符合《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》等道路機動車輛產(chǎn)品準入要求,符合功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全等產(chǎn)品過程保障要求,符合模擬仿真、封閉場地、實際道路、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全、軟件升級、數(shù)據(jù)記錄等測試要求。通過產(chǎn)品過程保障和測試,確保試點產(chǎn)品符合自動駕駛功能產(chǎn)品技術(shù)要求和道路交通法律法規(guī)相 4 關(guān)通行規(guī)定,保障準入和上路通行試點過程中的安全性。