應(yīng)用

技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)世界 >> 物聯(lián)網(wǎng)新聞 >> 物聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)新聞
企業(yè)注冊(cè)個(gè)人注冊(cè)登錄

2023中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究顯示,豪華品牌排名保時(shí)捷第一

2023-08-31 14:30 美通社

導(dǎo)讀:全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power|君迪正式發(fā)布2023中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究。保時(shí)捷、廣汽本田和奇瑞分別排名豪華品牌、主流品牌和自主品牌第一。研究顯示,2023年,行業(yè)整體新車(chē)質(zhì)量的每百輛車(chē)問(wèn)題數(shù)為204個(gè)PP100,較2022減少了9個(gè)PP100,新車(chē)整體質(zhì)量水平有所改進(jìn)。此外,行業(yè)前20大問(wèn)題的PP100占比從去年的41%下降到33%,接近成熟的美國(guó)市場(chǎng)水平。頭部問(wèn)題改善的同時(shí),消費(fèi)者抱怨的問(wèn)題類型呈現(xiàn)出更多樣化的趨勢(shì)。(能動(dòng)Nengdong)

全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察與市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power|君迪正式發(fā)布2023中國(guó)新車(chē)質(zhì)量研究。保時(shí)捷、廣汽本田和奇瑞分別排名豪華品牌、主流品牌和自主品牌第一。研究顯示,2023年,行業(yè)整體新車(chē)質(zhì)量的每百輛車(chē)問(wèn)題數(shù)為204個(gè)PP100,較2022減少了9個(gè)PP100,新車(chē)整體質(zhì)量水平有所改進(jìn)。此外,行業(yè)前20大問(wèn)題的PP100占比從去年的41%下降到33%,接近成熟的美國(guó)市場(chǎng)水平。頭部問(wèn)題改善的同時(shí),消費(fèi)者抱怨的問(wèn)題類型呈現(xiàn)出更多樣化的趨勢(shì)。(能動(dòng)Nengdong)