應(yīng)用

技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)世界 >> 物聯(lián)網(wǎng)新聞 >> 物聯(lián)網(wǎng)熱點新聞
企業(yè)注冊個人注冊登錄

華為申請“赤兔智能汽車數(shù)字平臺”商標(biāo),分類包括汽車底盤、自動駕駛汽車等

2024-01-08 09:43 IT之家

導(dǎo)讀:近日,華為技術(shù)有限公司申請注冊“赤兔智能汽車數(shù)字平臺”商標(biāo),當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。

  國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局網(wǎng)站顯示,近日,華為技術(shù)有限公司申請注冊“赤兔智能汽車數(shù)字平臺”商標(biāo),當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實質(zhì)審查。

image.png

  據(jù)了解,這枚商標(biāo)分類不僅包含網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、芯片(集成電路)、 集成電路等,還包含電動運(yùn)載工具、汽車底盤、無人駕駛汽車、小汽車、自動駕駛汽車、汽車車身、運(yùn)載工具底架、運(yùn)載工具底盤等商品 / 服務(wù)。

  華為此前已經(jīng)多次申請汽車相關(guān)商標(biāo),不少已經(jīng)應(yīng)用到實際產(chǎn)品當(dāng)中,例如“途靈”地盤。

  去年 11 月發(fā)布的智界 S7 轎車首發(fā)華為全新“途靈”智能底盤,該底盤搭載智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)、動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、多模態(tài)融合感知系統(tǒng),還配有智能空氣懸架 CDC 阻尼調(diào)節(jié)。

image.png

  此外,問界 M9 車型同樣搭載在華為“途靈”智能底盤,據(jù)稱支持道路預(yù)瞄系統(tǒng),配合自適應(yīng)主動懸架,高頻小阻尼策略讓底盤變軟,減少座椅垂向顛簸;快速過彎、加速、制動時,懸架控制器預(yù)判駕駛員意圖,變大阻尼使底盤變硬,抑制車身側(cè)傾、俯仰,保持操控穩(wěn)定。

  “赤兔智能汽車數(shù)字平臺”能否像“途靈”地盤一樣應(yīng)用到實際產(chǎn)品當(dāng)中,大家可以期待一下。