據(jù)中國電信官方消息，近日，中國電信研究院、中國電信浙江公司和北京郵電大學(xué)聯(lián)合在浙江寧波完成了業(yè)界首個 3.5GHz 頻段及首個高低頻協(xié)作的通感一體化測試驗證，呈現(xiàn)出感知距離遠(yuǎn)、感知開銷低、通信零中斷三大技術(shù)優(yōu)勢，且在雨霧復(fù)雜氣象下，實現(xiàn)海域船只和空域無人機(jī)的多域多目標(biāo)定位測速與軌跡跟蹤。IT之家附官方介紹亮點如下：

　　一是業(yè)界首次 3.5GHz 頻段及高低頻協(xié)作通感能力驗證，達(dá)到 1.6 公里感知距離。

　　本次為業(yè)界首次 3.5GHz 頻段的通感測試，并基于低頻和高頻段同時對目標(biāo)開展了協(xié)作感知。本次測試中，感知距離達(dá)到 1.6 公里，感知精度達(dá)到亞米級，首次實現(xiàn)并驗證了低頻感知距離遠(yuǎn)和高頻感知精度高的融合技術(shù)優(yōu)勢。

　　二是實現(xiàn)感知波形與通信波形融合設(shè)計，感知開銷降低 70% 以上。

　　業(yè)界通常采用感知波形和通信波形時分復(fù)用的方式，感知信號的資源開銷較大。本次測試創(chuàng)新性采用基于梳狀 OFDM 的感知與通信波形融合設(shè)計，實現(xiàn)了感知與通信信號在同一時域符號內(nèi)的傳輸。在保證感知性能的基礎(chǔ)上，感知開銷可降低 70% 以上。

　　三是基于多域干擾消除技術(shù)，實現(xiàn)全感知過程的通信零中斷。

　　為兼顧遠(yuǎn)距離感知覆蓋提升和近距離感知盲區(qū)消除，業(yè)界通常基于組合波形設(shè)計、對遠(yuǎn)距離感知采用分時發(fā)送和接收的方式，因此會帶來通信中斷。本次測試在融合波形設(shè)計的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性實現(xiàn)了多域干擾消除技術(shù)，在遠(yuǎn)距離感知時，仍能保持零中斷通信傳輸。

　　本次測試還掌握了雨霧天氣和海雜波對通感性能的影響，成功驗證了復(fù)雜環(huán)境下通感定位、測速和跟蹤性能的穩(wěn)定性。此外，驗證了空域無人機(jī)和海域船只目標(biāo)并存下，多域目標(biāo)感知和跟蹤能力，為全域通感技術(shù)發(fā)展提供了有效的測試驗證依據(jù)。