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Gartner:到2025年底,全球電動汽車保有量將達(dá)到8500萬輛

2024-11-12 09:52 C114通信網(wǎng)
關(guān)鍵詞:電車電池增長

導(dǎo)讀:2025年底,全球電動汽車(EV)保有量將達(dá)到8500 萬輛

Gartner預(yù)測,到2025年底,全球電動汽車(EV)保有量將達(dá)到8500 萬輛,包含汽車、公共汽車、貨車和重型卡車。

Gartner高級研究總監(jiān)Jonathan Davenport表示:“盡管過去幾個月電動汽車市場遇到了一些阻礙,但我們?nèi)匀活A(yù)計(jì),2024年全球電動汽車保有量將達(dá)到6400萬輛,并將在2025年增長33%。許多公司高估了自己過渡到電動汽車的速度,導(dǎo)致福特、通用汽車、捷豹路虎以及豐田等公司延遲推出新的電動汽車車型。中國(58%)和歐洲(24%)的電動汽車銷量增長將是2025年全球電動汽車保有量增長的主要原因,預(yù)計(jì)這兩個市場的電動汽車保有量將占到全球電動汽車總保有量的82%?!?/p>

預(yù)計(jì)到2025年底,全球純電動汽車(BEV)總保有量將接近6200萬輛,較2024年增長35%。插電式混合動力汽車(PHEV)的增長速度略有放緩,在2025年將達(dá)到2300萬輛,較2024年增長28%(見表一)。

表一、2023-2025年全球各類電動汽車保有量(單位:輛)

來源:Gartner(2024年10月)

從地區(qū)來看,預(yù)計(jì)到 2025年乃至未來十年,中國的電動汽車保有量仍將高于世界其他地區(qū)的總保有量。歐洲和北美地區(qū)對電動汽車的需求將穩(wěn)步增長,預(yù)計(jì)這兩個地區(qū)到 2024年將占到全球電動汽車保有量的 36%。Gartner預(yù)測,到2025年,中國電動汽車保有量將達(dá)到4900萬輛,歐洲和北美分別為2060萬輛和1040萬輛。

2030年,汽車制造商將能夠回收95%的電動汽車電池,從而降低原材料短缺風(fēng)險

隨著電動汽車銷量的逐年增長,原材料短缺問題將難以解決。Davenport表示:“如果能夠大力開展回收工作,充分利用廢舊電池中的材料和制造生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料,再加上歐盟強(qiáng)制回收電池的措施,可以減少更多礦物開采的需求?!?/p>

“由于電池中稀有金屬的濃度高于天然礦石,因此廢舊電池可以被視為一種高度富集的礦石。如果能夠大規(guī)模回收廢電池,這些廢舊電池就可以通過降低電池價格來提高電動汽車的整體商業(yè)可行性。此舉還有一個額外的好處,即廢舊電池不會以不道德的方式處理或被填埋?!?/p>

Gartner預(yù)測,到2030年,汽車制造商將能夠回收95%的電動汽車電池,從而降低原材料短缺風(fēng)險。