目前世界各國(guó)的許多物流提供商，包括DHL，UPS，TNT，都在深入研究并深刻體會(huì)RFID技術(shù)的精髓，而最好的研究是為了最棒的應(yīng)用；通過(guò)在實(shí)地工作操作中有效運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)，他們中的大多數(shù)已經(jīng)堅(jiān)信RFID技術(shù)能夠在全球引發(fā)一場(chǎng)提速浪潮，它在提高工作效率和無(wú)與倫比的競(jìng)爭(zhēng)力方面不容小覷。特別是物流配送商，他們?cè)赗FID技術(shù)應(yīng)用這場(chǎng)比賽中已經(jīng)處于領(lǐng)跑的位置。

供應(yīng)商們認(rèn)為采用RFID是一個(gè)公司成長(zhǎng)所必須的。近來(lái)許多物流配送商指出使用RFID技術(shù)是一件“很重要的事情”。由于需要滿足一些顧客的特別配送要求，RFID技術(shù)的優(yōu)勢(shì)由此浮出水面，一些物流公司最先采用了RFID物流配送技術(shù)，這樣可以使他們?cè)谂c其他處于觀望狀態(tài)的公司的競(jìng)爭(zhēng)中先行占據(jù)優(yōu)勢(shì)。此外，像DHL這樣的大公司，引入了發(fā)展成型的RFID技術(shù)同樣使自己處在了領(lǐng)導(dǎo)地位。

現(xiàn)在，公司在對(duì)RFID的投資中一般采用非傳統(tǒng)的FOI模型。Ryder(RFID射頻快報(bào)注：美國(guó)物流公司）指出，傳統(tǒng)的FOI模型可能無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估RFID投資，例如，在倉(cāng)庫(kù)中裝配RFID裝置，可能不會(huì)產(chǎn)生很明顯的效果；但作為一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施，它最終會(huì)更好的為客戶服務(wù)。同時(shí)，供應(yīng)商們也承認(rèn)讓股東理解RFID技術(shù)可以帶來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，從而說(shuō)服他們投入資金是有一定困難的。

為了解決RFID在實(shí)施過(guò)程中的困難，讀卡器的設(shè)計(jì)包括閱讀頻率方面在去年都得到很大的改進(jìn)，但是供應(yīng)商在得到準(zhǔn)確RFID數(shù)據(jù)方面還存在一定程度上的障礙。例如，像Schnelder公司，由于其公司業(yè)務(wù)性質(zhì)決定，必須要求得到的數(shù)據(jù)保證是準(zhǔn)確無(wú)誤的。 幾乎所有大的物流供應(yīng)商們都建立了自己的RFID實(shí)驗(yàn)室；同時(shí)為了配合不同的需要，供應(yīng)商們還作了一些循環(huán)使用方面的研究，像有源標(biāo)簽的回收，研發(fā)一種可以讓回收的標(biāo)簽再次使用的技術(shù)等等。

針對(duì)RFID在物流供應(yīng)中的應(yīng)用，供應(yīng)商提出了許多RFID物流供應(yīng)鏈戰(zhàn)略應(yīng)用計(jì)劃。在符合零售商的要求前提下，提供低成本的物流服務(wù)，這需要分析不同的供應(yīng)鏈不同的特點(diǎn)。例如，F(xiàn)exEx指出實(shí)施RFID有許多潛在的限制，尤其在高度自動(dòng)化的包裝分類中心。但是大部分物流公司還是看到了運(yùn)用RFID技術(shù)的戰(zhàn)略意義。

物流供應(yīng)商試圖與現(xiàn)代工業(yè)的高度電子化和自動(dòng)化相適應(yīng)，比較傾向于構(gòu)建RFID框架的實(shí)施。例如TNT公司在客戶下達(dá)訂單后一小時(shí)內(nèi)運(yùn)輸，但是由于地點(diǎn)分配等限制，供應(yīng)商只有依賴于高速的貨運(yùn)服務(wù)，利用RFID技術(shù)來(lái)分配地點(diǎn)使之符合客戶訂單的特點(diǎn)；通過(guò)RFID技術(shù)傳遞的信息，供應(yīng)商可以很容易的知道運(yùn)輸?shù)淖罴褧r(shí)間和是否需要快遞等，以此避免了生產(chǎn)的中斷和計(jì)劃的停頓等。

如何既能提供低成本的運(yùn)輸服務(wù)，又可以保證信息的可監(jiān)控性和可追溯性。這是物流供應(yīng)商在產(chǎn)品離開(kāi)了產(chǎn)出地后，在產(chǎn)品監(jiān)控方面遇到的挑戰(zhàn)。例如一些高價(jià)值的產(chǎn)品如何安全高效的運(yùn)輸，這些都是物流供應(yīng)商們必須重視的問(wèn)題。為了避免運(yùn)輸中出現(xiàn)的“運(yùn)輸黑洞”，他們寧可選擇成本更高但是有高安全保證的航空運(yùn)輸，這也就造成了昂貴的物流成本。而利用RFID技術(shù)，就可以很好的監(jiān)控產(chǎn)品的流向，保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?BR>
還有一個(gè)問(wèn)題就是如何優(yōu)化內(nèi)部管理。供應(yīng)商在資源協(xié)調(diào)方面也同樣有挑戰(zhàn)，尤其是在托盤(pán)運(yùn)輸和拖車運(yùn)輸中，利用RFID技術(shù)就可以定位資源的位置， 供應(yīng)商也可以更有效的利用資源。例如，Menlo Worldwide公司利用RFID技術(shù)可以確定一個(gè)拖車是否在場(chǎng)地里，工作人員可以確定場(chǎng)地的利用情況。此外，利用三維RFID技術(shù)，工作人員可以確定資源在場(chǎng)地的位置，使司機(jī)在最快的時(shí)間內(nèi)找到所需要的貨物。