技術(shù)
導(dǎo)讀:ETC,不停車電子收費(fèi)系統(tǒng),ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的,采用電子收費(fèi)方式。
ETC( Electronic Toll Collection )
不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式。通過安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站 ETC
車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。
遙望過去,九年前全國各地開始推廣ETC信用卡。僅江浙的某個(gè)省會(huì),在2011-2013年的發(fā)卡就超過了300萬。曾經(jīng)ETC卡的合作門檻較高,所以一個(gè)區(qū)域只有幾家銀行能參與。在隨后的2014年到2018年,銀行ETC信用卡的發(fā)行情況都比較穩(wěn)定。
直到2019年5月21日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》,要求:深化收費(fèi)公路制度改革,提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率,降低物流成本,兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。隨后同年7月交通運(yùn)輸部公路局表示將再度給與ETC普及支持1,給予通行費(fèi)優(yōu)惠;2,與銀行、微信、支付寶等合作發(fā)行,拓寬發(fā)行渠道,便于車主獲取并安裝。3、所有車主辦ETC的時(shí)候都預(yù)留了車主的個(gè)人聯(lián)系信息,會(huì)短信通知這些車主,車主可以通過預(yù)約上門或郵寄的方式更換OBU中的車型信息。
就在昨日,政策再次加碼,據(jù)新華社消息稱,通過交通運(yùn)輸部了解到,從2020年1月1日起,ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受原則上不小于5%的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。
在這好似盛唐夜唱般的繁華下,剎那間火遍大江南北的ETC其安全漏洞似乎不為人知。
您知道么?早在2016年便有報(bào)道稱插在車上的ETC卡會(huì)被盜刷,但礙于當(dāng)年的ETC并沒有大規(guī)模普及,并未引起什么巨大反響。緊接著在2017年又出現(xiàn)了盜刷新聞依舊未在網(wǎng)上引起什么廣泛關(guān)注。
直到2019年6月,在政策正式推動(dòng)之后卻又出現(xiàn)了盜刷新聞。今年6月4日安順市民丁先生想來一定是蒙蔽的,人在家中坐,錢從口袋飛。莫名其妙的下午五點(diǎn)接到短信稱自己的信用卡已消費(fèi)998元,丁先生還沒反應(yīng)過來,又接到第二條消費(fèi)短信,一分鐘之內(nèi)就消費(fèi)了近兩千元。來不及多想,丁先生立刻撥打銀行客戶趕緊掛失。因?yàn)槎∠壬y行卡的透支額度是四萬元,同時(shí)丁先生有好幾張信用卡,他想了半天終于想起來自己有一張信用卡插在樓下的車上ETC和信用卡是二合一的,可車在樓下幾天沒動(dòng)這錢是怎么沒的?
經(jīng)調(diào)取監(jiān)控后發(fā)現(xiàn),當(dāng)天下午,兩名年輕男子走進(jìn)地下停車場,四處尋找作案目標(biāo)。他們低頭行走假裝玩手機(jī),確定目標(biāo)后,便用手上的POS機(jī)隔著車玻璃內(nèi)的ETC卡進(jìn)行試探,有反應(yīng)后立馬盜刷。
其盜刷原理很簡單,部分銀行會(huì)在不告知確切用途的情況下為信用卡開通“閃付”功能和“小額免密”功能,如果單筆金額低于1000元,不需要密碼和簽字也能支付,犯罪嫌疑人就拿著pos機(jī)隔著車窗將其信用卡盜刷。
不過不用怕,小編在查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)犯罪分子使用的還是幾年前那套老辦法,因?yàn)檫@種盜刷方式利用了銀聯(lián)卡小額免密免簽功能,通過“閃付”功能直接刷取與ETC聯(lián)合發(fā)行的銀行卡賬戶資金。并非ETC卡賬戶資金,與是否綁定ETC賬戶沒有關(guān)系。而單獨(dú)用途的ETC卡不具備金融功能,不存在盜刷風(fēng)險(xiǎn)。所以說以前那些ETC銀行卡分開的,車中插的僅僅是ETC卡的并沒有盜刷風(fēng)險(xiǎn)。
如果是新辦理的銀行與ETC運(yùn)營方聯(lián)合發(fā)行的二合一卡片也不用擔(dān)心,只需要關(guān)閉小額免密免簽功能。其功能關(guān)閉后不影響公路通行。車主只要撥打開卡行的客服電話,找人工客服就可關(guān)閉雙免功能。同時(shí)建議養(yǎng)成下車拔卡的習(xí)慣,一旦出現(xiàn)更新的盜刷技術(shù)也能從根本上反制。如果嫌反復(fù)拔插麻煩那一定要開通短信通知,在被盜刷的時(shí)候能第一時(shí)間直到并且止損。
在政策大力推動(dòng)ETC推廣的現(xiàn)在,我們是否該想想在推進(jìn)的途中進(jìn)行自我檢查,畢竟燈光下也會(huì)有陰影,邪惡一直在我們身邊。ETC如此大規(guī)模的普及加之目前我國的人口基數(shù)很難說沒有人動(dòng)這個(gè)歪腦筋。便利和安全永遠(yuǎn)是一把雙刃劍,我們要做的就是在享受技術(shù)紅利的同時(shí)讓這把劍不會(huì)傷到自己。